車銑複合(hé)機

車銑複合(hé)機 定義

目前，大(da)多數的車銑複(fú)合加工，在車削(xue)中心上完成，而(ér)一⁉️般的✊車削中(zhong)心隻是把數控(kong)車床的普通轉(zhuǎn)塔刀架換成帶(dài)動力刀具的轉(zhuan)塔刀架，主軸增(zeng)加C軸功能。由于(yu)轉塔刀架結構(gou)、外形尺寸的限(xiàn)💋制，亚🔞州免费视频🚩動力頭的功(gōng)率小，轉速不高(gāo)，也不能安裝較(jiao)大的刀具。這樣(yàng)的車削中心以(yǐ)車爲主，銑、鑽功(gong)能隻是做📐一些(xie)輔助加👉工。動力(lì)刀架造價昂貴(gui)，造成車削中心(xīn)的成本居高不(bu)下，國産的售價(jia)一般超過10萬，進(jìn)口㊙️的超過20萬，一(yi)般用戶承受不(bu)起。經濟型車銑(xi)複合大多🏃🏻都🎯是(shì)XZC軸 ，就是在卡盤(pan)上增加了一個(ge)旋轉的🤟C軸 ，實現(xian)基本的銑削功(gōng)能。

車銑複合機(jī) 優勢

與常規數(shu)控加工工藝相(xiang)比，複合加工具(jù)有的突出優勢(shi)主要表現在以(yǐ)下幾個方面。
（1）縮(suō)短産品制造工(gōng)藝鏈，提高生産(chǎn)效率。車銑複合(he)加工可以實現(xian)一次裝卡完成(cheng)全部或者大部(bù)分加工工序🚶，從(cong)而大大縮短産(chan)品制造工藝鏈(lian)。這樣一方面減(jian)少了由于裝👌卡(ka)改變導緻的生(sheng)産輔助時間，同(tóng)時也減少了工(gōng)裝卡具制造周(zhōu)期和等待時間(jian)，能夠顯🚶著提高(gāo)生産效率。
（2）減少(shǎo)裝夾次數，提高(gao)加工精度。裝卡(kǎ)次數的減少避(bi)👈免了由于定位(wèi)基準轉化而導(dǎo)緻的誤差積累(lei)。同時，目前的車(che)銑複合加工設(shè)備大都具有在(zài)線檢測的功能(néng)，可以實現制造(zao)過🔴程關鍵🈲數據(jù)的在位檢測和(hé)精度控制，從而(ér)提高産品的加(jia)工精度。
（3）減少占(zhàn)地面積，降低生(sheng)産成本。雖然車(che)銑複合加工🏃設(shè)備的單台價格(gé)比較高，但由于(yu)制造工藝鏈的(de)縮短和産品所(suo)需設備🏃的減少(shǎo)，以及工裝夾具(ju)數量、車間占地(dì)面積和設備維(wei)護費用的減少(shǎo)，能夠有效降低(di)總體固⛹🏻‍♀️定資産(chan)的投資、生産運(yun)作和管理的成(cheng)本。

特點

1.車銑複(fu)合加工中心使(shi)用高精度内藏(cang)式主軸；
2.自由移(yí)動式操作面闆(pan)提高作業效率(lǜ)；
3.機型主要大批(pī)量生産各種小(xiao)零件及複雜零(líng)件高🈲速加工♈,多(duo)樣化加工；
4.特别(bié)是細長複雜工(gōng)序可一次性加(jia)工成型.可配置(zhi)自動送🍉料裝置(zhì)提高效率；
5.材料(liao)明細:切削,銅,鐵(tie),鋁合金,不鏽鋼(gāng),鐵弗龍等材質(zhi)；