SZ1200ATC數控(kòng)立式車(chē)床
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立式車(chē)削中心(xīn) SZ450電機箱(xiāng)
2. 高可擴(kuo)展性
3. 各(ge)功能部(bù)件都是(shi)採用符(fu)合歐規(gui)品牌，（比(bǐ)如施耐(nài)德，默勒(lè)）
4. 強，弱電(dian)都採用(yòng)多級保(bǎo)護開關(guān)。
立式車(che)削中心(xin) SZ450快速定(ding)位刀塔(tǎ)
1 .8位刀塔(tǎ)的選刀(dao)方式爲(wei)雙向就(jiu)近選刀(dao)
3.刀(dāo)塔可裝(zhuāng)32*32MM 外徑刀(dao)具，及50MM 内(nei)徑刀具(jù).
4.刀塔由(yóu)曲型定(dìng)位離合(hé)器，搭配(pèi)油壓系(xi)統夾持(chí)，可提🍉供(gong)高換刀(dao)精度與(yu)高剛性(xing)。
5.*防護防(fang)止鐵屑(xie)進入。
6.提(tí)供立式(shi)刀塔，節(jiē)式刀塔(tǎ)，動力銑(xi)削動力(lì)刀塔
高(gao)壓冷卻(que)泵浦系(xì)統
4. 冷(lěng)卻液箱(xiang)可從機(ji)床正後(hòu)方取出(chu)，維護保(bǎo)養方便(biàn)。
主軸電(diàn)機
主軸(zhou)電機采(cai)用FANUC高響(xiǎng)應，大功(gōng)率，大扭(niǔ)矩廣域(yù)馬達。
1. 機體(ti)采用超(chāo)大坡度(du)設計理(li)念，搭配(pèi)後排屑(xiè)方式和(hé)360度*的底(dǐ)床兩側(ce)沖屑，*的(de)體現了(le)機床内(nèi)的排屑(xiè)效果。
2. 套(tao)筒一體(tǐ)立式主(zhu)軸結構(gou)設計，拆(chāi)卸維修(xiū)極爲方(fang)便
3. 卡盤(pán)朝上，确(què)保大直(zhi)徑工件(jian)裝卸的(de)穩定性(xing)。
4. 主軸采(cǎi)用日本(běn)NSK 精密軸(zhóu)承（P4 級），具(jù)有優異(yi)的軸
向(xiàng)推力與(yǔ)徑向穩(wen)定性。确(que)保機床(chuáng)在重切(qie)削時的(de)精密度(dù)。
5. *主軸動(dòng)平衡校(xiào)正。
十字(zì)滑台
1.大(dà)跨距立(lì)柱採用(yong)德國博(bó)士力樂(le)35型滾珠(zhū)線性軌(gui)道🔱與NSK滾(gun)🔞珠♻️螺杆(gǎn)☂️，滿足重(zhong)負荷移(yi)動，可連(lián)到30M/MIN的快(kuài)速進給(gěi)，剛性強(qiáng)度*。
2.FANUC廣域(yu)馬達直(zhí)連駁運(yùn)設計，保(bao)證高精(jīng)度與長(zhang)期的穩(wěn)定性
3.Z軸(zhou)採用氮(dan)氣平衡(heng)，運動平(ping)衡性*。
油(you)壓動力(li)系統
1.配(pei)備精淮(huái)可壓力(li)調高低(dī)壓閥組(zǔ)，非常适(shi)用于易(yi)變形件(jian)加🤞工。
2.電(diàn)磁閥採(cǎi)用DC24V 安全(quan)電壓，不(bú)易發熱(re)，使用壽(shòu)命長。
3。液(ye)壓站採(cai)用能耗(hao)低，雜訊(xùn)小，不易(yi)發熱，壓(ya)力大，流(liú)量穩定(ding)油壓💋泵(bèng)浦。
4.油箱(xiang)容量大(da)。
5．油壓系(xì)統品牌(pai)-----中國台(tai)灣七洋(yang)
立式車(che)削中心(xīn) SZ450技術參(cān)數
SZ450數控立(li)車結構(gou)
主要機(jī)頭結構(gou)，包括床(chuáng)身，立柱(zhu)，主滑台(tai)，副滑台(tái)等采用(yong)高級米(mǐ)漢綱鑄(zhù)鐵製造(zào)工藝，經(jīng)二次退(tui)火處理(li)消除内(nèi)壓力🏃🏻，并(bìng)确保長(zhǎng)🚶期精度(dù)。
1.适合彈(dàn)性製造(zao)系統規(guī)則
2.左側(cè)/右側主(zhǔ)軸自由(yóu)選擇
3.容(rong)易與機(jī)械手及(jí)自動上(shang)下料機(jī)搭配
