今日帶來了刀(dao)塔式立式車床的(de)一些不爲人知的(de)秘📐密!
發布日期:2025-12-13 浏(liu)覽次數:1480
刀塔式立(li)式車床
采用線軌(gui)、高精度套筒主軸(zhóu),是針對高精度、易(yi)排削、需率的相對(dui)🏃🏻♂️不太長的軸類,以(yi)及盤類的中等零(ling)部件加工而設計(ji)‼️的。具有*美觀的造(zao)型,具有高速,精密(mi),車削各種形狀📱複(fú)雜零件的特點。具(jù)有自動完成内❤️外(wai)圓溝槽任意圓錐(zhuī)面、圓弧面及加工(gōng)各☎️種螺紋等功能(neng)。适宜于汽配、閥門(mén)等零件的大批🚩量(liang)加工,也适🈲宜于中(zhong)小批♌量生産。高鋼(gang)性整體床身結構(gou)。床身采用斜床身(shēn)結構,導軌向後傾(qīng)斜45度,使工作更靠(kao)近人💋身,床身采有(you)樹脂砂😘鑄造,因此(ci)剛性強,抗震性好(hao),排屑流暢,操🔞作方(fāng)便。高精💞度、高剛性(xing)主軸。
刀塔式立式(shi)車床
對應主軸有(you)刀架,卡盤承載量(liang)大,用于加工質量(liang)較大的盤類零件(jiàn),是一種變型機床(chuang),相當于由兩台數(shù)控卡盤立式車床(chuang)組合到🚶♀️一起。雙主(zhu)軸可分别加工一(yi)種工件的正反兩(liang)面,完成全部工序(xu),或兩主軸分别加(jiā)工兩個工件,還可(ke)以組成對稱布局(ju)形式,可有*變型形(xíng)式,立柱可有副導(dǎo)軌,各主軸爲軸控(kong)制。車削時,中滑闆(pan)手柄的退刀和開(kāi)合螺母起閘的動(dong)作要迅速、準确、協(xie)調,以保證刀♻️尖到(dao)槽中退刀。立柱結(jie)構采用整體鑄造(zao)結構,和橫梁合爲(wèi)一體,具有足夠的(de)🌈剛度,實現很高的(de)縱向幾何和數控(kòng)精度,具有很高🌂的(de)回轉精度和動⭕态(tai)剛性。
刀塔式立式(shi)車床
采用多頭定(dìng)量泵的靜壓導軌(gui),在每個靜壓油腔(qiāng)與其靜🤟壓油泵間(jiān)安裝一溢流器,通(tong)過調節溢流器出(chu)油口的截面面積(ji)來調整滑塊與定(dìng)導軌間隙,從而保(bao)持滑🙇🏻塊運動的直(zhi)線度,這種方法雖(suī)然在一定範圍内(nei)有效,但在實際🤞制(zhì)造中,導軌直線度(du)誤差在0.2微🐪米以下(xia)時調節顯得比較(jiao)困難